La iniciativa tiene como finalidad disminuir el precio del transporte para las zonas más alejadas aplicando como escala la tabla del decreto 814/2001.

El proyecto de ley, que ya pasó a la Comisión de Presupuesto y Hacienda para su tratamiento, es impulsado por Fernando Yarade, diputado oriundo de la provincia de Salta, y busca la modificación del artículo 12 de la ley 23349. De esta manera, se plantea que los gastos de transporte se pueden considerar como crédito fiscal.

En cada provincia del país el cómputo de crédito fiscal del Impuesto al Valor Agregado será distinto. Para esto se tomará como referencia la tabla de los puntos porcentuales de reconocimiento IVA del decreto 814/2001 Anexo I.

El objetivo de la propuesta es aumentar la competitividad de los sectores con menor rendimiento, diferenciando las empresas comprendidas en sectores alcanzados por los planes de competitividad de los que no han ingresado en ellos. Así, las economías regionales se verían beneficiadas aportando un crecimiento a la producción nacional.

Los altos costos del traslado de mercaderías que deben asumir los productores de zonas alejadas producen una asimetría fomentada por la propia geografía del país. Con esta iniciativa se busca equilibrar las condiciones y mejorar tanto las economías regionales como la nacional.