El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones del Paraguay (MOPC) se encuentra planificando conjuntamente con el Ministerio de Hacienda la propuesta de implementar bajo el régimen de “De Concesión de Obras y Servicios Públicos” prevista en la Ley N° 1.618/2000, la duplicación, operación y mantenimiento de 29 tramos viales de rutas nacionales e interdepartamentales.

La implementación de esta modalidad permite al concesionario previa licitación  y suscripción del contrato de concesión la adjudicación y el compromiso de prestar el servicio o realizar la obra por su cuenta y riesgo ya sea la construcción, el mejoramiento, la rehabilitación, reparación o mantenimiento de una obra y su operación o explotación según los términos del respectivo contrato.

El plazo de la concesión de obra o servicio público en virtud a esta ley no podrá exceder los treinta años, dicho plazo es computado a partir del día siguiente de la suscripción del contrato de concesión.

LOS 29 TRAMOS INCLUIDOS EN EL REGIMEN DE CONCESION SERÍAN:

1) PY01 Tramo: Quiindy – Coronel Bogado – Encarnación.

2) Tramo San Lorenzo – Itá (ex ruta 1).

3) Ruta interdepartamental tramo: Itauguá – Hospital Nacional – Itá.

4) PY03 tramo: Limpio – Arroyos y Esteros – San Estanislao – Rotonda Arroyo Tapiracuai – Rotonda Calle 6.000.

5) PY03 tramo: Curuguaty – Katueté – Salto del Guairá.

6) PY04 tramo: San Ignacio – Pilar.

7) PY05 tramo: Concepción – Yby Yaú – Pedro Juan Caballero – Acceso Bella Vista Norte.

8) PY05 tramo: Concepción – Pozo Colorado.

9) PY06 tramo: Minga Guazú – Encarnación.

10) PY07 tramo: Empalme ruta PY06 Capitán Meza – Natalio – Cedrales.

11) PY07 tramo: Ciudad del Este (km 4) – Hernandarias – Cruce Carolina (Katueté).

12) PY08 tramo: Rotonda Calle 6.000 – Azotey – Yby Yaú.

13) PY08 tramo Calle 6.000 – Coronel Oviedo – Villarrica – Caazapá – Coronel Bogado.

14) PY09 tramo: Puerto Falcón – Cerrito.

15) PY09 tramo: Cerrito – Pozo Colorado.

16) PY09 tramo: Pozo Colorado – Cruce Pioneros.

17) PY09 tramo: Cruce Pioneros – Mariscal Estigarribia.

18) PY09 tramo: Mariscal Estigarribia – La Patria – Empalme Infante Rivarola.

19) PY10 tramo: Empalme ruta PY06 – Naranjal – San Cristóbal – Empalme Abaí – Tuna – Paso Yobái – Colonia Independencia – Cruce Mbocayaty.

20) PY10 tramo: Paraguarí – Tebicuary – Villarrica.

21) PY11 tramo: Santa Rosa del Aguaray – San Pedro del Ycuamandiyú – Puerto Antequera – Capitán Bado.

22) PY13 tramo: Caaguazú – Yhú – Empalme ruta PY03 (ex ruta N°10) – Curuguaty – Ypehú.

23) PY15 tramo: Carmelo Peralta – Loma Plata.

24) PY15 tramo: Cruce Centinela – Mariscal Estigarribia – Pozo Hondo.

25) PY18 tramo: Ñumi – San Juan Nepomuceno – Empalme ruta PY06.

26) PY19 tramo: Cruce Villeta – Alberdi – Pilar.

27) PY22 tramo: Puerto Rosario – R. A° Tapiracuai y PY03 tramo: Calle 6.000 – Curuguaty.

28) PY22 tramo: Puerto Rosario – Volendam – Cruce Yacaré Ñe’e – Belén – Concepción.

29) PY22 tramo: Concepción – Vallemí – San Lázaro y Puerto Río Apa.

De acuerdo al comunicado del MOPC: “Con esta iniciativa se pretende disminuir la carga fiscal en el contexto económico actual, lo que permitirá reasignar los recursos en otras necesidades del Estado, incrementando la eficiencia en el mantenimiento de las rutas y en otros servicios requeridos, pues se contaría con la experiencia y gestión del sector privado, transfiriéndose el riesgo a este sector”[1].

En la actualidad, la propuesta se encuentra en el Ministerio de Hacienda para su posterior remisión al Poder Ejecutivo quien a su vez elevará el referido proyecto al Congreso Nacional a los fines de la promulgación de la ley que aprueba las mencionadas concesiones.