La ANAC modifica las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil relativas a la operación de aeronaves

El 22 de diciembre de 2025 se publicó en el Boletín Oficial la Resolución N° 957/2025, mediante la cual la Administración Nacional de Aviación Civil (“ANAC”) aprobó ciertas enmiendas a las Partes 91, 121 y 135 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC).

Esta actualización responde a las recientes modificaciones de la Parte 61 (Licencias) y busca alinear la normativa operativa eliminando restricciones que habían devenido obsoletas. La medida tiene por objeto simplificar la carga operativa, fomentar el ingreso de nuevos explotadores y optimizar los procesos regulatorios sin degradar la seguridad operacional.

Entre los puntos más relevantes se encuentran:

 

  • Planes de Vuelo VFR: Se elimina la obligatoriedad de presentar plan de vuelo para operaciones bajo Reglas de Vuelo Visual (VFR), simplificando la operación para la aviación general.
  • Vuelo Nocturno: Se eliminan las restricciones existentes para las operaciones VFR nocturnas, habilitando a los pilotos que cumplan las condiciones a volar sin limitación.
  • Operación con un solo piloto: Se incorpora la posibilidad de aprobar el uso de piloto automático para realizar vuelos con un solo piloto en operaciones no regulares de pasajeros, en aeronaves certificadas para ello.
  • Plazo MEL (Parte 135): Se extiende hasta el 1 de septiembre de 2026 el plazo para que los explotadores aéreos obtengan la aprobación de su Lista de Equipo Mínimo (MEL).

La medida entró en vigencia a partir de su publicación, con excepción de la enmienda a la Sección 91.153 (planes de vuelo) que regirá desde el 1 de marzo de 2026.

 

 

Pérez Alati, Grondona, Benites & Arntsen
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